工聯日前拜訪治安警察局，指出澳門長期存在黑工、過界或過職職業司機的問題，不但損害本地職業司機的生計，亦可能因駕駛文化或對道路不熟悉等而出現交通安全問題，危及居民的人身安全。工會、職業司機從業員多年來都強烈要求政府做好執法和規管工作、完善法律，以打擊黑工、過界或過職司機。

按照從業員反映，黑工、過界或過職工作問題，已不限於駕駛重型車輛，不少公司會以輕型車輛接載賓客或運貨，亦存在聘用外地人非法擔任職業司機的情況，而且情況日趨嚴重。為此，再次希望治安警察局持續加強執法，除了專門針對打擊黑工的行動外，在日常的公共道路截查行動或處理交通意外過程中亦應跟進是否有非法工作情況，以起阻嚇力。

與此同時，前線人員亦反映，即使付出很大努力參與打擊非法工作的行動，然而，基於本澳現行法律對於黑工、過界或過職工作的處罰較輕，阻嚇力不足，以致有僱主有恃無恐，令他們疲於奔命。

例如，法律規定僱用黑工屬於刑事罪行，而聘用外僱過界、過職工作，則僅屬違反《聘用外地僱員法》的行政違法行為，只會科處5,000至10,000元罰款；而且，根據當局提供的資料，涉及非法工作情況而依法對僱主科處廢止聘用外地僱員許可或禁止新申請的附加處罰個案不多。違法成本低，阻嚇力有限，變相縱容了一些僱主以身試法，甚至認為只需罰幾千元就可了事。

工聯表示，多年前行政當局曾經就著完善法律、打擊非法工作提出多項具體建議，包括罰金大幅提高等等；而且曾經成立「杜絕非法工作跨部門工作小組」，由勞工局、工務局、治安警察局及法務局的人員共同研究，以體現政府對打擊非法工作的決心。無奈此後石沉大海，未有具體落實。為此，希望治安警察局與其他部門共同合力，透過完善法律法規和加重刑罰等具體措施，結合主動加強執法，從源頭打擊包括過界職業司機在內的非法工作亂象。