定日期禁售傳統車輛 空氣改善社會得益

出版時間: 2019-10-09 03:25

給予人民一個沒有污染的環境生活及工作是政府的天職,而維持空氣清新正是其中一項工作。為了達到上述目標,不少國家已定出從某年起禁止出售傳統車輛(汽、柴油汽車)的政策,較早實施的有荷蘭、挪威(2025年),較遲的是英國、法國(2040年)。澳門是一個小城市,人口60多萬,推動全城使用電動車的方向可行,空氣清新的環境對市民、社會、經濟以至旅客都是好事。政府應給予社會充足的時間面對,因此,政府可定出2035年為實施日期,即從2035年起禁止出售傳統車輛,而社會則有15年的時間準備各項工作。

純電動車大勢所趨 及早定出時間表 社會有充裕時間面對

每個年代都有新產品出現,新產品面世後,會逐漸取代已有的產品,手機取代傳呼機、汽車取代馬車、電腦取代算盤等。石油的供應不會無上限,而使用汽、柴油等資源對環境造成污染是不爭的事實,空氣污染影響人民的健康,政府醫療成本上升,社會為此付出代價。使用純電動車可有效協助解決上述問題,而現在純電動車的技術已十分成熟,核心關鍵是提供足夠的充電裝置予消費者使用,有了充足的充電裝置,消費者會更願意使用純電動車。

政府定出2035年禁售汽、柴油汽車及電單車的政策,社會就可以從此方向準備各項工作。政府應先帶頭做好本份,可定出從2025年起不再購買汽、柴油汽車及電單車,2030年起全面使用純電動車,不再使用汽、柴油汽車及電單車。巴士合同於本月到期,社會相信合同一定會續期,只是條款略為不同,取消無上限資助乘坐巴士及只將「出行津貼」給予本澳市民的有用建議相信不會被政府接納,政府將會繼續使用公帑支持巴士服務。

政府是巴士公司的「老闆」,當然可以要求兩間巴士公司須在限期內全部使用純電動車。兩間巴士公司和政府可一同執行同一時間表,巴士公司須在2025年起禁止購買汽、柴油車輛,在2030起只可使用純電動巴士。政府車輛加上巴士車輛以千計,為此將產生對供應、維修、保養電動車及其配件配套等的大量需求,一批新的行業將會誕生。

2022年賭牌到期,政府亦可借此機會在條款中清楚列明賭牌公司須使用純電動車輛,市場上將再多一批使用電動車輛的大客戶。營業車輛方面,政府已要求新發出的8年期「黑的」,其營運者須使用純電動車。政府可同樣要求「電召」的新批的士亦須使用電動車,而將來不論是8年期的「黑的」、沒有期限的的士牌照、「電召」等,當購買新車或換車時亦須同樣使用電動車。

消費者知道2035年是「限期」,當需要購買新車或更換車輛時,就會根據本身情況評估及決定最後是購買傳統車輛或純電動車。購買車輛,日後的保養、維修服務是否完善,當然亦是消費者考慮因素之一。澳門地方小,人口60多萬,但每年迎接以千萬計的旅客,澳門長期有一個空氣清新的環境,對市民、社會、經濟以至旅客都是好事。

作者:梁立身

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