政經天地

09/12/2019

攜手發展灣區會展

會展業的發展離不開區域合作,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出:「以會議展覽等為重點,構建錯位發展、優勢互補、協作配套的現代服務業體系。」在會展業方面,鞏固提升香港作為國際高端會議展覽及採購中心的地位;支持澳門培育一批具有國際影響力的會議展覽品牌...(閱讀更多)

26/11/2019

關注便利臨時入境人士車輛措施

特區政府近年一再聲稱駕照互認協議已進入相關程序,認為駕照互認便利澳門居民融入大灣區。可是,澳門特區地小車多道路擠塞,不持本地駕照的非本地居民在此駕車因不熟悉環境而引致的風險太高。本人一再敦促特區政府公開明確表明立場,堅定絕不採取盲目對等的模式,而是按照中央政府所認同的地區合作優勢互補的方針...(閱讀更多)

19/11/2019

會展業與中小企業發展

會展產業一向有地區商貿發展的晴雨表和風向標的稱號。大家知道,會展業其實並非一個單一的產業,它是一個複合體,能給城市帶來源源不絕的商流、物流、人流、資金流,能創造商機,推動商貿旅遊業的發展,創造經濟效益。現時會展業與其他產業的深度融合愈見普遍,不少的行業發展都會有著幾個自身的全球性行業會展品牌,會展業逐漸成為了企業發展、積極推動產業轉型升級和凝聚行業共識的重要平台...(閱讀更多)

12/11/2019

促特區政府儘早制訂工會法

澳門《工會法》立法進程舉步維艱,從回歸前首次提出立法議案至今已十遭滑鐵盧,無論對於工會團體、廣大打工仔,還是對於社會整體發展而言,都是重大的遺憾。《工會法》立法屢遭否決,反證本澳「強資本—弱勞工」的格局沒有改變,而要真正維護好僱員的合情、合理、合法權益,推動《工會法》立法將是勞工界的必然選項...(閱讀更多)

04/11/2019

第四通道一買開三 庫房水浸有錢不花白不花

澳門現時以三條大橋作為澳門半島與離島間的跨海通道,但隨着離島人口漸增,多個大型的酒店渡假村等旅遊設施的落成及營運,澳門的民居和經濟重心開始部份移轉到離島路氹城。在此一形勢下,三條跨海通道已臨飽和,確實急切需要第四通道,以配合社會的發展需要。而所謂第四通道,民間當年普遍認為應建過海隧道。尤記得當年在前兩輪新城規劃公眾諮詢時,政府及主流意見都傾向建設一條全天候通車的隧道,方便居民於颱風天亦能通車...(閱讀更多)

最新出版週報

線上閱覧