博彩收入1300億足夠嗎?

出版時間: 2020-11-18 10:34 閱讀量: 158

澳府日前向立法會簡介明年財政預算案,預測明年博彩收入為1,300億(澳門元,下同),博彩稅為500億。在以節約的原則下,澳府預計明年政府支出為950億,較2020年的千億(2019年預測數字)只減少5%,而明年預計「收入」只有960億(當中200多億是財政儲備,因此「真正」收入只有700億),較2020年的1,200億大幅減少21%(41%)。明年的民生、抗疫措施不能少(甚至有可能需要增加),但博彩收入銳減,只能以「應使得使」的原則下使用公帑。博彩收入1,300億,博彩稅500億,對澳門一個小小的城市,「足夠」嗎?

1300億非小數 對小小的澳門 可以了

澳門博彩稅率為39%,若博彩收入1,300億,簡單計算已有約500億稅收,加上其他政府收入,對澳門一個只有60多萬人口的小城市,可以了。不要忘記,澳府仍坐擁逾5千多億財政儲備,有豐厚的底子應對COV19,而隨著第一批疫苗可能在年底上市,更多更好更穩定的疫苗會在明年陸續推出,愈來愈人將會接種疫苗,全球的疫情有機會在明年下半年真正逐漸穩定,全球經濟有機會在下半年可以真正向好的方面發展。澳門極度依賴外圍環境,全球經濟向好,澳門也可以坐「順風車」。

澳門市民要明白,每年3千億博彩收入是「過高」的,澳門不需要。3千億代表博彩稅約1,200億,對澳門一個小小的城市,錢「太多」了。由於錢太多,澳府過往使用公帑沒有節制,使用金錢不是以澳門真的須要為原則,更多是以用金錢來增加「面子」。澳府及澳門市民現在須借此機會調整心態,思考澳門的未來。以澳門的情況,若博彩收入兩千億,稅收約800億,足夠了。

開放市場 增加收入

澳門不會(也不能)固步自封,澳門仍須面向世界,向世界開放。博彩收入減少,澳門要如何應對?如何增加其他收入?首先,在以增加行業競爭力(增加政府收入)及給予澳門市民更多優質及合理價格的服務,澳門有眾多行業須要真正開放―巴士、通訊、航空等領域。巴士方面,新合同有六年期,六年後向海內外及本地公司邀請入標競投巴士服務。六年後,中標公司須全部使用電動車作為巴士,同時可引入自動駕駛系統等新服務/設備,巴士服務將有新景象,澳府也不需再為巴士服務「包底」。更重要的是,六年後,不能再簡單只使用電子卡就可享有巴士票價優惠,及不能再無上限資助乘坐巴士,上述是徹頭微尾浪費公帑的做法!

通訊方面,固網現時有兩間公司,流動通訊服務商有四間,在各合同到期時,向外邀請公司競投服務。一間公司可同時經營固網、互聯網、流動通訊等服務,這樣中標公司可更有效運用及調配資源,為客戶提供全面的通訊服務,及增加收入;客戶只須付出合理的價格,就可有優質的服務,是多贏局面。當然,中標公司也可選擇只提供一項服務,不同公司會根據不同分折及數據,決定投入那一個市場。重要的一點是,現時由私人公司代澳府管理的通訊資產,管理合同到期後,澳府須自行管理或聘請獨立及專業的公司代為管理,而非由其中一間中標公司代澳府管理。「球證是球證,球員是球員」,不能再角色重疊!

航空方面,澳府原定今年開放航權,但面對COV19,在沒有辦法下,和現時的公司續約三年,可以理解。三年後,COV19在全球應對得到有效的控制,屆時專營服務不再須要,澳府須開放市場,引人更多航空公司在澳門提供服務,成效及收益會更好。航線更多,市民有更多選擇,澳府收入也會增加。現在是困難時期,澳府及澳門市民都明白,但若再不改變使用公帑的心態,及逐步開放市場增加收入,澳門的前景不許樂觀。

梁立身

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