30/12/2019

何謂參與一帶一路

根據2015年3月28日國家發展改革委員會、外交部、商務部聯合發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，當時的「一帶一路」沿線國家僅為六十多個...（閱讀更多）

閱讀量: 5,524

24/12/2019

中美貿易戰首回結束　未來結果看雙方意願

去年開始的中美貿易戰，中美用了差不多兩年時間談判，終於在本月達成首階段的共識，雙方正式同意就首階段的共識以白紙黑字協議形式簽署。中美達成共識，為全球經濟及政治環境帶來希望，國際社會普遍歡迎及希望中美盡快簽署協議，為全球未來經濟及政治環境帶來穩定的基礎...（閱讀更多）

閱讀量: 3,102

23/12/2019

吳小麗：藉一國兩制延續穩定創造突破

今年是澳門特區換屆之年，回顧過去多年來澳門的社會狀況，本人認為可以用「穩定」作為綜合評價，同時期望新一屆特區政府可以做到「延續」和「突破」，進一步提升澳門政府的治理水平和居民的生活質素，構建和諧社會...（閱讀更多）

閱讀量: 2,696

23/12/2019

中國經濟保六為艱

亞洲開發銀行將中國2019、2020年的經濟增長預測分別下調至6.1％和5.8％，其它大行（包括瑞銀、惠譽、花旗等）預測亦大致相約，同時預期2020年中國GDP增速若要「保6」難度相當大。筆者認為該等預測已相當合理，假若影響中短期經濟增長因素進一步轉差，要保住明年上半年5.8%－6%的增幅並非易事。決定中短期經濟增長的因素，離不開消費、固定資產投資、政府支出和外貿表現...（閱讀更多）

閱讀量: 5,549

17/12/2019

110億元輕軌啟用　營運成本極高

開源是當務之急

投資逾110億元（澳門元下同）的輕軌氹仔段於上週終於開始試運，試運期至本月31日止，試運期間免費乘車，2020年1月1日起正式收費，票價6元至10元，持電子卡五折收費，再一次使用「巴士模式」，不智。當局決定輕軌試運半個月是保守的做法，推測當局是認為現階段應該沒有太多乘客會乘坐輕軌，半個月的試運期可給予乘客充裕時間逐漸適應如何乘坐輕軌...（閱讀更多）

閱讀量: 3,869

最新出版週報