14/11/2017

強推駕照互認爭議極大政府毫無數據提供

經濟控車與旅客自駕矛盾重重難自圓其說

府再提出澳門與內地駕照互認措施，引起社會極大迴響。政府在四年前已提出粵澳兩地駕照互認，當時只限於廣東，並提出只限小型車輛、不涉及任何職業安排，車輛不直進澳門這三大基礎原則，但已引來社會的廣泛反對，最後不了了之...（閱讀更多）

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07/11/2017

博彩侵入社區多年數萬從業員高危

賭場禁足令完善執行可減問題賭徒

澳門賭權開放十多年，對社會的有利方面經常被外界強調，但負面的影響則較少人主動提及。賭城對整個社會有何影響，澳門人對賭免疫的論調已站不著腳，賭博侵入社區已久，由以8萬個賭場與周邊職位的從業員最為高危...（閱讀更多）

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01/11/2017

缺善策建議漠視短期需求長遠供應充滿疑問

公屋報告脫離現實新類型公屋研究無影無蹤

《公共房屋需求研究最終報告》日前公佈，社會對這一份未來公共房屋供應依據的報告一片質疑聲，特別是報告結論更加是被批評得體無完膚。報告先是指出未來五年零供應，但十年後就能應付市民住屋需求，它使用的數據明顯是刻意壓低輪候經屋的家團人數...（閱讀更多）

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24/10/2017

的士亂象越演越烈修訂規章拖得就拖

打風車資貴過機票單加罰則難起作用

澳門作為旅遊城市，的士亂象問題困擾著社會多年，不單沒有解決跡象，更加是越演越烈，變本加厲。每逢風颱吹襲澳門期間，的士車資天價宰客的情況，當局多年來也是束手無策。早前「卡努」襲澳，在懸掛八號風球期間，有旅客反映過橋的士司機索價高達一千五百元，較機票更為昂貴，對澳門的旅遊城市形象可謂不少的打擊，這一切歸根究底源自於澳門法案滯後的老問題...（閱讀更多）

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17/10/2017

有薪產假實際無增加非全職制度福利全無

最低工資兩工種一鑊泡全面推行汲取教訓

在新一屆立法會仍未就職之際，政府上月已經推出修訂《勞動關係法》與制定非全職工作制度的諮詢文本，並將於下月中就全面最低工資進行諮詢。這三個涉及工作的法案，不僅是是僱主與僱員的勞動權益劃分，更是全社會公眾的利益，其重要性可想而知。然而，修訂《勞動關係法》與非全職制度的內容不單未有驚喜...（閱讀更多）

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